• head_banner_02.jpg

កៅអីកៅស៊ូ TWS ពីរប្រភេទ - កៅអីវ៉ាល់កៅស៊ូច្នៃប្រឌិតសម្រាប់ការពង្រឹងការអនុវត្ត

TWS VALVE ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តរបស់វ៉ាល់មេអំបៅអង្គុយដែលធន់ទ្រាំដោយមោទនភាពសូមណែនាំដំណោះស្រាយកៅអីកៅស៊ូកម្រិតខ្ពស់ចំនួនពីរដែលត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់និងភាពធន់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ៖

កៅអីជ័រទន់ FlexiSeal™
ផលិតពីសមាសធាតុ EPDM ឬ NBR ដ៏មានតម្លៃ កៅអីទន់របស់យើងផ្តល់នូវភាពបត់បែនពិសេស និងធន់នឹងសារធាតុគីមី។ ល្អបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីសម្ពាធទាបទៅមធ្យម ពួកគេធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងតឹងណែនដោយពពុះនៅទូទាំងការព្យាបាលទឹក ដំណើរការគីមី និងប្រព័ន្ធ HVAC ។

BackedSeal ™ កៅអីវ៉ាល់ពង្រឹង
ដោយមានរចនាសម្ព័នគាំទ្រដែលមានប៉ាតង់ កៅអីកូនកាត់ EPDM/NBR ទាំងនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងការគាំទ្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតអនុញ្ញាតឱ្យ៖
✓ ភាពធន់នឹងសម្ពាធខ្ពស់ជាង 30% ធៀបនឹងកៅអីស្តង់ដារ
✓កាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមភាពតានតឹងរង្វិល
✓ ពន្យារអាយុសេវាកម្មនៅក្នុងកម្មវិធីប្រេង និងឧស្ម័ន និងចំហាយឧស្សាហកម្ម

កៅអីកៅស៊ូទន់៖
សម្ភារៈគឺកៅស៊ូ, មិនមានការគាំទ្រ។ ប្រភេទកៅអីជ័រទន់ តួមានចង្អូរ និងត្រូវគ្នានឹងកៅអីប្រភេទនេះ ដូច្នេះហើយ មនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តកៅអីជ័រទន់។ កៅអីកៅស៊ូគ្របដណ្តប់លើដងខ្លួន ងាយស្រួលដំឡើង និងអនុវត្តសម្រាប់ព្រុយធម្មតា។ ហើយកៅអីជ័រទន់មានកម្លាំងបង្វិលទាប។

កៅអីកៅស៊ូរឹង៖
កៅអីកៅស៊ូរឹងគឺជាមួយនឹងជ័រ phenolic ខាងក្រោយ។ ប្រភេទកៅអីកៅស៊ូរឹង តួមិនមានចង្អូរ។ បន្ទាប់មក សម្រាប់ប្រភេទកៅអីជ័ររឹង វាខុសពីកៅអីកៅស៊ូទន់។ វាត្រូវការ flanges ពិសេស។
មនុស្សមួយចំនួននៅតែជ្រើសរើសកៅអីកៅស៊ូរឹង។ ដោយសារតែតម្លៃទាបជាង ហើយធន់នឹងការលាតសន្ធឹង។ កាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងការបរាជ័យមុនអាយុដែលបណ្តាលមកពីការខូចទ្រង់ទ្រាយកៅអីកៅស៊ូ។
សម្រាប់កៅអីកៅស៊ូរឹង, នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកទំហំគឺទាបជាង DN400 សម្ភារៈគាំទ្រគឺជ័រ phenolic ។ សម្រាប់ទំហំធំជាងពី DN400 សម្ភារៈខាងក្រោយគឺអាលុយមីញ៉ូម។

ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីសន្ទះបិទបើកមេអំបៅកណ្តាល, pls ទាក់ទងមកយើងដោយផ្ទាល់។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥